Project Description
Proyecto de 2 estaciones fly-away para dotar al cliente, operador nacional de TV, del equipo necesario para asegurar la transmisión de programas audiovisuales para la cobertura de eventos urgentes e importantes desde cualquier punto, basándose en un enlace vía satélite transportable.
Cada sistema se compone básicamente de una cadena de transmisión, que recibe las señales de vídeo y audio en banda base y las procesa y adecúa para su transmisión vía satélite, y de una cadena de recepción para la monitorización de la señal.
La experiencia de BTESA como integrador de sistemas ha sido clave para diseñar una solución compacta y robusta, facilitando el transporte en maletas aptas para transporte aéreo, bien protegida a nivel eléctrico, y optimizando el despliegue del equipamiento para su operación.
Desde el punto de vista técnico, cada cadena de transmisión está compuesta por 3 subsistemas:
- Subsistema de banda base: a partir de las entradas de vídeo y audio digital en HD o UHD, codificadas bajo los estándares de compresión H264 o H265, entrega una señal en banda L modulada según el estándar DVB-S elegido, todo en configuración redundante 1+1.
- Subsistema RF: mediante 2 amplificadores TWT en configuración redundante 1+1, convierte la señal de entrada de banda L a banda Ku y la amplifica a su nivel nominal.
- Subsistema de antena: Adapta la señal de la banda Ku al medio de transmisión aéreo mediante una antena tipo fly-away de 1,5 m de diámetro, motorizada y controlada automáticamente para su apuntamiento en la dirección del satélite.
Cada cadena de recepción permite recibir la señal del satélite y monitorear su contenido. Está compuesta por un LNB para convertir la señal de banda Ku a banda L, un receptor de satélite para la demodulación de la señal y un monitor para ver la señal en directo.
Adicionalmente también se entregan equipos de medida (analizador de espectros, analizador de transport stream), de configuración (PC portátil, switch IP), y accesorios de operación (rollos de cable eléctrico, de cable video HD, y maletas de herramientas).
La ingeniería de sistemas mecánicos de BTESA ha colaborado activamente para mejorar la portabilidad del sistema, proponiendo varias posibles distribuciones en cuanto a número de fly-cases y peso de cada caja, llegando a una solución de compromiso en la que ninguna caja sobrepasa los 35kg, y añadiendo ruedas y asas para facilitar el transporte.
Por otra parte, la ingeniería de sistemas eléctricos de BTESA ha añadido diversas mejoras sobre los requisitos básicos del cliente, diseñando un sistema de distribución de energía muy robusto dotado de las protecciones necesarias para garantizar el servicio. Todos los equipos instalados en una fly-case se han conectado a una misma toma eléctrica de forma que en el despliegue se agiliza la conexión de todos los equipos al cuadro común de entrada AC. Dicho cuadro cuenta con disyuntores en todas sus tomas, de forma todo queda protegido contra las sobretensiones habituales en despliegues temporales.
